新能源宣布“ALL IN享界”，超百亿元投㊣资落地；上汽与华为联合打造的“尚界”品牌计划年内推出首款车型。
业内相关人士表示，华为正通过差异化定位构建完整产品矩阵：问界□□□□、智界□□□、享界□□、尊界□□□、尚界分别聚焦高端家用□□□、年轻群体□□□□、行政豪华□□□□、超高端及主流消费㊣市场。数据显示，2024年华为车BU业务首次全年盈利，收入263.53亿元，同比增长近5倍。华为智能驾驶等核心㊣部件已覆盖15款合作车型，全年发货量超2300万件。华为正通过生态协同重构产业价值链，或重新划分中国汽车产业话语权版图。
会上，余承东介绍㊣道，问界M8作为“家庭智㊣慧旗舰SUV”，售价35.98万✅元㊣起。其在智能驾驶□□、舒适体验和安全性能方面均表现卓越。智能驾驶上，搭载HUAWEI ADS 3.3高阶系统，具备强大环境感知与复㊣杂决策能力，配合华为途灵平台，底盘调校□□□、悬挂系统领先。舒适体验方面，问界M8提供一体式寰宇屏□□、巨幕影院等，打造私享影院体验，百变座椅模式与座椅功能更添舒适。安全✅性能上，问界M8采用七重安全设计，提升整体安全性，为驾乘者提供安心保障。
“截至发布会㊣前，问界M8预售订单已突破㊣15万辆。”余承东㊣表示，上市1小时大定突破20000台。这一成绩不仅彰显了消费者对㊣问界M8的认可与期待，也为华为在智能汽车领域的发展注入了强劲动力享界超✅级工厂。与问界形成差异化竞争的享界S9增程版，则揭示了北汽和华为在行政豪华市场的布局逻辑。这款车型不仅在价格上展现出了性价比，更在配置和性能上借助华为技术实现品牌跃升。
当前，因享界S9销✅量困境，特推出3个增程版，售价30.98万元至36.98万元。全系标✅配豪华座舱□□□□、最新华为途灵平台等。北汽新能源董事长张国✅富表示，北汽ALL IN享界，超百亿投资用于研发与试验，享界超级工厂引入领㊣先生产线和检测中心，以业界领先工艺打造豪华轿车。
发布会最㊣㊣后，余承东宣布华为将与上汽集团共同打造新品牌“尚界”，新车预计今年秋天上市。双方将发挥各自优势，携手打造全新新能源智能汽车，为用户提供更智㊣能□□□、便捷□□□、安全的出行体验。当前，随着SAIC尚㊣界的加入，鸿蒙智行版图进一步拓展。上汽集团总裁贾健旭强调，从去年开始就跟华为“谈恋爱”了，今年一㊣定要出车。目前“尚界”专属团队超5000人，首期投入60亿元，并打造了专属超级工厂。
据余承东介绍，SAIC尚界✅定位“风格至尚北京汽车□□□□、科技至尚□□□□、信赖至尚□□□□、人人至尚”，秉持简约纯粹的设计㊣理念，依托华为智慧出行解决方案，打造时尚精品。贾健旭表示，尚界必须要成功，上汽会拿出最好的资源和华为合作。而余承东也称赞㊣上汽团队很拼，风格根本不像国企。今年2月，双方已签署深度合作协议，将在多个领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车。
业内人士指出，华为智能汽车业务快速增长得益于核心部件规模化□□、鸿蒙智行品牌爆发及技术溢价能力三大引擎。目前，华为正通过技术模块化输出，车企专注制造与场景创新，这种分工规避了传统模式弊端。尚界品牌入局，标志着华为向20万-30万元主流消费市场渗透，与比亚迪□□、小鹏□□□□、吉利□□、零跑等车企展开竞争。未来，华为持续投入将推动智能汽车生态扩容，为消费者提供更智能□□、便捷□□□□、安全的出行体验。同时，科技巨头与传统车企从竞争走向共生，中国汽车产业全球化突围或将找到新路径。
